鋼梁安裝校正方法

鋼結構工程安裝中，鋼梁初始固定后，采用各種方法校正，然后才能緊固或焊接，校正參數包括標高、平面位置(中心軸線(xiàn))、垂直度、跨距等。一般除標高外，在鋼柱校正、屋面吊裝及校正后再進(jìn)行固定，以免由于屋架吊裝完成后造成鋼結構柱的整體誤差。

(1)標高的修正。在吊車(chē)梁的兩端標高采用水平儀側量時(shí)，先用千斤頂或倒鏈將吊車(chē)梁一端吊起，再用調整吊車(chē)梁墊板厚度的方法，使標高達到設計要求。

(2)平面位置修正。

平面校正包括兩種方法：通線(xiàn)校正法和儀器校正法。

1.通線(xiàn)校正法。吊車(chē)梁兩端用經(jīng)緯儀確定吊車(chē)梁的中心線(xiàn)，用一根16-18號鋼絲在兩端中心點(diǎn)之間拉緊，鋼絲兩端用20mm小鋼板墊高，螺栓松脫，用千斤頂或撬杠撥動(dòng)偏移的吊車(chē)梁，使吊車(chē)梁中心點(diǎn)之間拉緊。

2.儀器校正法按柱軸等距a等距，將經(jīng)緯儀置于該位置，根據吊車(chē)梁中心到軸線(xiàn)的距離b，標出儀器放置點(diǎn)到吊車(chē)梁中心線(xiàn)距離c (c=a-b)。松開(kāi)安裝螺栓，用撬桿或千斤頂撥動(dòng)偏移的吊車(chē)梁，使吊車(chē)梁中心線(xiàn)到儀器觀(guān)測點(diǎn)的讀數均為c，平面即得到校正。

3.垂直校正。用線(xiàn)墜和鋼尺在平面位置校正垂直度。當一側支承面出現空隙時(shí)，用楔形鐵片將其塞入，以保證支撐貼面不少于70%。

4.跨距校正。對同一跨吊車(chē)梁進(jìn)行校正后，應用拉力計和鋼尺檢查吊車(chē)梁的跨距，其偏差值不能超過(guò)10 mm，如果偏差太大，則采用校正吊車(chē)梁中心軸線(xiàn)的方法。